🚗 Parken im Malerviertel aka Parkquartier Nord-Ost - Folge 76

00:00:00: Herzlich willkommen bei einer neuen Folge.

00:00:01: immer was los in Landau.

00:00:02: Mein Name ist Lukas Hartmann, ich darf in Landow Bürgermeister sein und bei mir ist Sandra Deal die Pressesprecherin der Stadt Landau.

00:00:10: Hallo und guten Tag!

00:00:12: Wir haben eine Fernwärmekarte online gestellt und zwar dort wo die nächsten vier Jahre die Fernwährme ausgebaut werden soll.

00:00:19: kann man jetzt genau schauen wann ungefähr in welchem Jahr die eigene Straße dran ist?

00:00:25: Das betrifft vor allem die Südstadt, aber auch Teile der Innenstadt und so Richtung Bahnhof.

00:00:30: Also wen das interessiert würde ich raten.

00:00:32: Schaut mal danach.

00:00:33: in den Captions gibt es den Link und die Infos.

00:00:35: Genau, fällen wir mal Ausbau auf einen Klick an seinem Klimaschutz total der Stadt mal rein klicken.

00:00:40: Das lohnt sich!

00:00:42: Bei der BGO-Wahl also der Erweiterung des Stadtvorstandes um eine vierte Person geht's ja weiter.

00:00:48: Ungefähr in einem Monat, also Ende August steht dann die Wahl an und der Stadtrat hatte beschlossen es gibt keine Ausschreibung.

00:00:56: bedeutet dass alle Kandidierenden bzw.

00:01:00: alle Fraktionen bis zur Sitzung selber noch Leute vorschlagen können und zwar jeden Menschen der wählbar ist.

00:01:07: Die Person muss nicht in Landau leben aber sie muss Bürgerin der Europäischen Union sein.

00:01:14: die Sozialdemokraten haben Jenny Braun nominiert Und CDU und Grüne haben schon signalisiert.

00:01:20: Sie wollen sie auch wählen?

00:01:22: Genau, das wird also keine besonders spannende Wahl aber auf jeden Fall eine spannende Zukunft für unsere Stadt und da warten wir mal alle drauf!

00:01:30: Du hast im Brief geschrieben an die Bundesfamilieministerin.

00:01:32: ist es richtig?

00:01:33: Ja ja und ich hatte mir ein bisschen Sorgen gemacht dass sie vielleicht nicht mehr BundesfAMilienministerin sind bis der Brief ankommt aufgrund dessen was gerade so in Berlin alles los ist.

00:01:42: Aber in dem fall geht's um Elternzeit.

00:01:46: und äh Elterngeld So als Bürgermeisterin und Bürgemeister oder hauptamtliche kommunale Wahlbeamte ist der Fachbegriff.

00:01:54: Kriegen wir ja keine Elternzeit, das auch völlig in Ordnung?

00:01:57: Wir haben alle gewusst, woher für uns da einlassen und ehrlich gesagt ich so gerne nicht auch zu Hause bin bei unserem Sohn.

00:02:04: Man kann nicht irgendwie in so einem Job viele, viele Monate lang am Stück einfach weg sein.

00:02:09: jetzt soll es aber eine Reform geben Und in der Reform ist dann aber auch vorgesehen dass unsere Partnerinnen und Partner nicht mehr zwölf Monate Elternzeit bekommen, sondern nur noch neun.

00:02:20: Und da habe ich der Bundesfamilienministerin geschrieben um sie zu bitten hey vielleicht können Sie für solche Fälle und ähnliche irgendeine andere Regelung finden.

00:02:30: also das Mindeste wäre finde ich dass unsere Partnerinnen und Partner nicht schlechter gestellt werden weil irgend weh man muss sich ja um die Kinder kümmern bis sie dann mit einem Jahr frühestens in die Kita dürfen.

00:02:41: Das ist richtig.

00:02:42: und die Frage, die mich jetzt noch umtreibt.

00:02:44: Was steht da eigentlich bei uns vor dem Rathaus?

00:02:45: Was ist das für eine Säule?

00:02:47: Ich war ganz überrascht!

00:02:48: Wir haben ein Fahrerzehrgerät aufgehängt beziehungsweise zwei Fahrer-Zählgeräte bzw.

00:02:55: zwei Zähl Geräte für Fußgängerinnen, Fußgängern und Radfahrerinnen und Radfahrer.

00:03:00: Eine steht an der neuen Brücke Mero Wingerstraße also so Mero Wingerstraße zur Bürgerstraße.

00:03:07: Da gibt es hier ne große Außenstelle der Uni.

00:03:11: So ein sehr, sehr enge Fußgängerbrücke wo man nicht Rad fahren durfte.

00:03:15: Heute steht da eine ordentliche Brücke.

00:03:18: die alte war ja abgängig also war kaputt und musste ersetzt werden.

00:03:22: Und im Rathaus steht das andere Zellgerät.

00:03:25: Die sollen uns helfen mit weiteren Zell Geräten die jetzt in Zukunft kommen sollen um zu schauen bringt denn unsere Maßnahmen was um Fuß- und Radverkehr zu fördern und dafür brauchen wir ja mal eine ordentliche Zahlen und Datenbasis und deshalb sollen dann Einigen Stellen solche Zehrgeräte aufgestellt werden.

00:03:43: Und ich finde das auch nett, wenn du da vorbeifährst und so siehst, heute waren schon zweitausend Leute mit dem Fahrrad oder zu Fuß dort unterwegs.

00:03:51: Das gibt mir ein gutes Gefühl, dass es auch was gebracht hat.

00:03:54: Ich glaube

00:03:55: alle Mitarbeitenden im Rathaus haben's schon getestet.

00:03:57: einmal rüberlaufen und wir zurück, ob Sie nicht zählen?

00:04:02: Vielleicht muss man die ersten zwei Wochen wegrechnen damit wirklich ... plausibel ist, was da so alles gezählt

00:04:08: wurde.

00:04:09: Aber auch sonst ist es viel auf jeden Fall!

00:04:11: So das waren ja schon ganz viele Neuigkeiten.

00:04:14: aber ein Thema haben wir noch.

00:04:15: Wir müssen uns ein bisschen ausholen und dass ist auch tatsächlich kein besonders erfreuliches Thema.

00:04:21: Ja darf ich erwähnen, dass sie nicht verkehrsdezernend bin zumindest nicht an dem Tagein die mir das heute aufnehmen denn das war so ein bisschen Anlass eines Zeitungsartikels oder Teilanlass.

00:04:32: und zwar hat die Straßenverkehrsbehörde die zwar zum Ordnungsamt gehört Aber zu Dezernat eins des Oberbürgermeisters Dr.

00:04:40: Dominic Geißler ein Schild geändert und zwar, wenn man aus der Drachenfelsstraße kommt Richtung Hauptmannhof durfte man früher auf dem G-Weg Fahrrad fahren und das wurde jetzt zu einem reinen Fußgängerweg gemacht wo man nicht mehr Fahrradfahren darf und jeder die die Stelle kennt wird auch glaube ich eingestehen.

00:04:58: Da ist teilweise ziemlich eng es ist ziemlich unübersichtlich und alle Regeln sagen eigentlich dass man da nicht Rad fahren darf.

00:05:06: Jetzt wurde da aber die Regelung geändert und das hat so ein bisschen Ärger geführt.

00:05:10: Genau, also soweit sind sie glaube ich auch alle einig.

00:05:12: ist man dort nicht Radfahren und laufen kann ohne dass jemandem was passiert haben wir auch so gesehen allerdings haben es vielleicht ein bisschen unterschätzt dass wir dann jetzt zur Schild und dann sehen schon alle.

00:05:22: Das war dann letztlich nicht so.

00:05:24: Wir haben danach Kontrollen durchgeführt auch direkt scharf kontrolliert Und da sind schon einige Radfahrende dann tatsächlich auch erwischt worden.

00:05:32: Sie haben es nicht gesehen gehabt das neue Schild weil der Zehnten einfach auch anders war.

00:05:37: Da müssen wir uns an die eigene Nase packen und sagen, das hätten wir vielleicht ein bisschen den Übergang, hätten wir ein bisschen sachter gestalten

00:05:43: können.".

00:05:44: Und wie wird zukünftig dann kommunizieren wollen wieder mit neuen Zuständigkeiten?

00:05:48: Das kläre ich jetzt mit der Abteilung und ist vielleicht doch Thema einer zukünftigen Folge.

00:05:53: in dem Fall haben wir aber noch einen zweiten Fehler gemacht also nicht nur irgendwie ziemlich flott kontrolliert und strafen verteilt.

00:06:00: Die Strafen waren auch falsch.

00:06:02: Sie sollten Busgelder bezahlen von fünfundfünfzig Euro, korrekt gewesen wären an der Stelle fünfundzwanzig Euro.

00:06:08: Wir arbeiten das auf.

00:06:10: im Stadtvorstand wurde auch entschieden wir überweisen den Leuten das zurück ob wir das jetzt rechtlich machen müssten oder nicht um da wieder ein bisschen was gut zu tun.

00:06:19: und die eine Dame die sich dabei Zeitung beschwert hatte Da habe ich auch die Reinfahrtsgebeten den Kontakt herzustellen, damit ich mich im Namen der Stadt noch bei ihr entschuldige.

00:06:28: Das ist ja wirklich einfach ärgerlich gelaufen und wollen wir auch gar nicht so.

00:06:32: Genau jetzt haben wir das erklärt.

00:06:33: oder ein bisschen der Aufreger der Woche?

00:06:36: Stimmt!

00:06:37: Wenn Ihr weitere aufregende Woche habt, melde einfach gerne bei uns und wir überlegen auch eine feste Kategorie daraus zu machen.

00:06:42: Genau immerher damit

00:06:43: Uns beiden ist ein Thema die letzten Tage und Wochen regelmäßig begegnet.

00:06:47: Was habt ihr diese Folge machen, die man überschreiben könnte mit was soll das mit dem Parken im Malerviertel?

00:06:52: Bei Sandra war es glaube ich einen Video.

00:06:56: Das stimmt in den sozialen Medien vor allem bei Facebook wird leidenschaftlich darüber diskutiert, da ist sogar ein Video höher aber man kann schon sagen für Landauer verhältnis richtig viral gegangen wo es darum geht ums parken im maler viertel.

00:07:07: und ja parken so ein thema da hat jeder auch eine meinung zu.

00:07:11: Ich habe einen langen Brief bekommen von einer Anwohnerin, eine Bürgerin aus dem Malerviertel.

00:07:17: Du kennst auch meinen Antwortschreiben an sie... ich bin zwar im Moment nicht zuständig denn er stand heute.

00:07:22: wenn wir diese Folge aufnehmen bin nicht ich Verkehrssitzendent der Stadt Landau sondern Doktor Dominic Geisler und trotzdem richtet sich das irgendwie so ein bisschen immer wieder in die Stadtverwaltung.

00:07:33: deshalb wollen wir das aufklären aber ab ersten September soll ich wieder Verkehrs-Sitzenden sein dann wäre es wieder mein Thema.

00:07:38: also Ein bisschen im Vorgriff auf diese Situation stellen wir uns dieser Frage.

00:07:43: Und da muss man vielleicht mal anfangen, damit ... Was hat sich eigentlich geändert?

00:07:48: Denn im Fliegerviertel hat sich ja kaum was geändert und erkennen wir auch keine Beschwerden, ne Sandra?

00:07:53: Im Fliegarvierteln genau!

00:07:54: Da wurde auch ein bisschen was zurechtgezubbelt aber eigentlich haben wir gar keine Beschwerten bekommen und ich glaube, da wird es auch keiner mehr geben.

00:08:01: Malerviertelt dagegen ist schon so'n bisschen... Da kocht die Stimmung.

00:08:05: Viertelnamen sind ja manchmal sowas.

00:08:08: Viele Leute wissen in welchem Viertell sie wohnen, aber wenn man von anderen Vierteln spricht ist es vielleicht nicht ganz so klar.

00:08:14: Beim Malerviertel geht's um die Ecke der Stadt Thomas Naststraße, Thomas Nast Hochhaus, August Croissantstraße dort bei der berufsbildenden Schule also ungefähr die Ecken und auf der anderen Straßenseite Heinbachstraße ist dann die Horst Schanze, die gehört auch noch zu diesem Parkquartier dazu Und das ist eigentlich auch schon das Entscheidende.

00:08:37: Dort wurde Parkraummanagement eingeführt mit unterschiedlichen Maßnahmen und jetzt kostet es auch Geld.

00:08:44: Das

00:08:44: ist so ein schönes Wort, Parkraum-Management!

00:08:46: Aber was ist das?

00:08:48: Also ich versuch den Mitarbeitenden immer wieder zu sagen aber auch Menschen die sich an uns wenden... Ne, es geht nicht nur einzig und allein um Bewirtschaftung.

00:08:56: Bewirtschaftungen bedeutet, dass es einfach nur ums Geld geht.

00:08:59: Bei Management finde ich geht's darum wenn zum Parken geht Einfach ein Mangel oder es ist eine wertvolle Ressource, Parkplätze sind wertvoll.

00:09:09: Viele Menschen sind auf den Auto angewiesen und dann müssen die auch irgendwo parken und wir müssen organisieren dass das möglichst gut klappt.

00:09:17: Die Maßnahmen gefallen da nicht immer allen Menschen Das muss man der Ehrlichkeit halber sagen.

00:09:21: aber Wir haben schon Möglichkeiten dafür zu sorgen dass die die einen brauchen Auch einen kriegen Und das ist das wichtigste.

00:09:28: erstmal

00:09:29: das heißt aber wir haben im Maler Viertel und dem Fliegerviertel Aber vor allem geht's ja uns maler viertel Parkplätze eingezeichnet, das heißt wildes Parken gehört der Vergangenheit an und du musst jetzt zahlen.

00:09:41: Das heißt ja Bewirtschaftung, du musst zahlen wenn du dort parken möchtest.

00:09:44: Jetzt die Frage warum haben wir das gemacht?

00:09:46: Anlass für die Änderungen sind insbesondere die Bereiche Feuerwehr Rettungsdienst Müllabfuhr und Gehwege, also Fußgängerinnen und Fußgängern.

00:09:56: Wenn man sich das Viertel vor Augen führt, da gibt es schon einige Straßen, die sind relativ breit, aber es gibt andere Straßen, sie sind relativ schmal.

00:10:05: Teilweise wurde dort dann versetzt geparkt oder auf beiden Seiten geparkts, sodass irgendwie teilweise auf dem Gehweg sich abgestellt wurde.

00:10:13: Das hat aber oft nicht gereicht damit die Feuerwehr- oder die Müllapfuhr oder die Krankenwagen durchkamen.

00:10:19: Die brauchen nach Regelwerk knapp über drei Meter.

00:10:22: Und wenn da nur zwei Meter irgendwas übrig sind, dann kommt man mit dem Pkw oft irgendwie noch langsam durch den Feuerwehrauto nicht.

00:10:29: und wenn es mal brennen würde, würde man ja nicht fragen hey was habt ihr denn da irgendwie gemacht all die Jahre?

00:10:36: Sondern wir würden fragen wer hat das denn zugelassen dass man so wild parkt dass die Feuerwehr nicht mehr durchkommt?

00:10:42: und deshalb wurde so geordnet dass jetzt Müllabfuhr, Krankenwagen und Feuerwehr eigentlich zu jeder Zeit durch die Straßen kommen kann.

00:10:51: Es wurde auf jeden Fall dort wild geparkt, also meine aller-allerbeste Freundin der ganzen Welt wohnt ja dort in der Nähe von der BBS.

00:10:57: Grüße!

00:10:57: Und es war wirklich immer so, dass dort sehr säkerotisch geparkт wurde in diesem Viertel.

00:11:02: Das kann glaube ich niemand wegdiskutieren.

00:11:04: das war so auf dem Gehweg.

00:11:06: du kommst nicht durch mit einem Kinderwagen, mit einem Rollstuhl und so weiter.

00:11:09: Das heißt wir haben jetzt eingezeichnet.

00:11:11: Das heisst ihr aber noch nicht unbedingt ist auch was kostenlos?

00:11:13: Was hat's damit auf sich?

00:11:15: Das ist quasi der zweite Schritt, nachdem wir alles geregelt haben mit Fußgängerinnen und Fußgängern bei ihrer Freiheit.

00:11:22: Dass die Leute irgendwie auch im Rollstuhl da durchkommen und das mit Feuerwehr- und Krankenwagen.

00:11:29: Hätte man ja auch einfach sagen können gut jetzt habt ihr die eingezeichneten Parkplätze.

00:11:32: es war auch ein Fliegerviertel ehrlich gesagt die letzten zehn Jahre ungefähr so.

00:11:37: Da wurde ja auch mal eingezeichnet.

00:11:40: Das wurde dann alles geregelt und organisiert, aber es wurde nicht bewirtschaftet.

00:11:43: Jetzt haben wir dort aber das Problem, dass ungefähr zwanzig Prozent der Orte wo man früher so sein Auto abgestellt hat.

00:11:51: viele davon waren irregular oder regelwidrig also da hätte nie ein Auto stehen dürfen Aber Autos standen nun mal normalerweise Zu.

00:12:00: zwanzig Prozent, also dieser Flächen sind jetzt weg.

00:12:03: Und die müssen weg aufgrund von Urteilen beispielsweise des Bundesverwaltungsgerichts oder klarer Regelwerke wie bei der Feuerwehr.

00:12:12: aber die Menschen dir auf ein Auto angewiesen sind sie brauchen hier trotzdem Parkplatz.

00:12:15: und es war ja nicht so chaotisch weil die Leute nicht irgendwie das gesehen haben dass teilweise ziemlich eng zugegangen ist sondern weil viele leute einfach irgendwo ihr auto abstellen mussten Plätze gefehlt haben.

00:12:30: Wir haben schon vor fünf Jahren, damals hat man übrigens dann gesagt eines Tages machen wir das im Mahlerviertel also so lange ist es eigentlich schon in Planung, da hat man das Ganze in der Südstadt angefangen in Landau und hat gesagt okay wir haben auch da ein Problem auch da gibt's relativ wenig Parkplätze auf relativ viel Bedarf.

00:12:51: wie gehen wir das an?

00:12:52: Da hat man nicht nur irgendwie eingezeichnet und geregelt sondern Parkscheinautomaten aufgestellt und Gebühren erhoben.

00:13:00: Der Effekt war dann ganz klar, Leute haben dann plötzlich ihre privaten Flächen genutzt.

00:13:05: In

00:13:05: der Südstadt hat sie es also auf jeden Fall bewährt was wir dort gemacht haben?

00:13:09: Im der Gänze des Viertelsjahr auch wenn's in der Süddstadt natürlich heute immer noch Ecken gibt wie beispielsweise so Glassiestraße weil sie die nächste ist zur Innenstadt oder zur Omskrankenhaus- oder die Maria Wadschule die immer noch sehr schwierig sind.

00:13:24: ne weil dort einfach viele Leute hinwollen, aber gibt es trotzdem eigentlich zu allen Zeiten heute in der Südstadt auch wenige hundert Meter zu Fuß weg wo du einen freien Parkplatz findest.

00:13:37: Und ja die Erfahrung haben wir eigentlich in jedem Viertel dann wieder gemacht indem wir das dann durchgeführt haben.

00:13:42: ich sag mal Löhl oder Bachviertel sind so Beispiele wo man's dann deutlich gesehen hat

00:13:48: Man hofft sich ein bisschen auf, so wie ich es verstanden habe.

00:13:50: Ich muss euch immer so einlesen all diese Themen als Präsentante, dass das nicht nur den Aspekt der Sicherheit hat oder das Feuerwehr und so weiter durchkommen sondern man auch sagt diejenigen, die wirklich einen Parkplatz brauchen, die finden dann auch leichter ein.

00:14:04: Das hab' ich richtig verstanden.

00:14:05: Das ist auch so ein bisschen das was man sich davon wünscht.

00:14:08: Genau denn die Frage ist ja also wir wissen das ungefähr Siebzehn von zwanzig Landauerinnen und Landauern habe ich das gerade richtig im Kopf überschlagen.

00:14:20: Also die Quote der Haushalte mit Autos ist relativ groß, so!

00:14:25: Und nicht alle haben ja einen privaten Stellplatz also eine Garage oder ein Hof wo sie das Auto abstellen können.

00:14:31: Manche haben das aber stellen dort aber ihr Auto nicht ab.

00:14:35: Ein Problem dass man insbesondere heute auf den Dörfern kennt.

00:14:37: da hat ja eigentlich wirklich jeder einen Hof.

00:14:39: Aber wie viele Autos stehen noch in den Höfen?

00:14:42: Da haben wir in der Stadt Und wenn die Leute dann vor der Wahl stehen, oh ich muss einen gewissen Betrag bezahlen in dem Fall so ungefähr neunzehn Euro im Monat um auf der Straße zu parken.

00:14:57: Ich habe ja eigentlich ein Hof oder ich hab ihr eigentlich eine Garage sorgt dann dafür dass diejenigen diese Alternativen haben dort am ehesten Auto abstellen und damit für die anderen die diese Option nicht haben mehr Parkplätze dann frei im öffentlichen Raum zur Verfügung stehen.

00:15:13: Das ist

00:15:14: schon auch so ein bisschen so einen Druck, den man als Stadt ausübt und dieser Druck ist ja glaube ich am stärksten.

00:15:17: dann auf die, die vielleicht am wenigsten das Auto brauchen, die das zwar aus Bequemlichkeit noch haben sag' ich jetzt mal... Also weißt du?

00:15:24: Ich bin auch großer!

00:15:25: Ich fahre gerne Auto!

00:15:27: Ich liebe es!

00:15:27: Du fährst auch jeden

00:15:27: Tag!

00:15:27: Das ist

00:15:28: der größte Unterschied zwischen dir und mir.

00:15:31: Aber das ist das, was sich da mal so ein bißchen auch erhofft, ne?

00:15:33: Man kann gar

00:15:33: nichts gegen's Autofahren.

00:15:34: also ich fahr ja auch manchmal.

00:15:36: Ich hab

00:15:36: dich nur nie Autofharen sehen oder?

00:15:38: Ich überlege gerade.

00:15:39: Ich hab dich auf jeden Fall nur nie mitgenommen, aber ich bin schon einige Mal mit dir mitgefahren.

00:15:43: Wir haben auch sehr unterschiedliche Fahrstile.

00:15:46: Was willst du damit antworten?

00:15:47: Dass ich ein sehr vorsichtiger Fahrer bin und du sehr routiniert fährst und damit deutlich schneller als ich.

00:15:53: Versteh'n!

00:15:54: Aber klar ist das sagst Du ja auch immer wir leben in der ländlichen Region und ganz ohne Auto geht's bei vielen einfach nicht.

00:15:59: Ja also stell Dir mal vor du würdest beispielsweise in Essingen wohnen und ineinander zur Arbeit gehen.

00:16:04: das sind sieben acht Kilometer.

00:16:06: Das kann man schon auch mal mit dem Fahrrad fahren, aber wenn man was transportieren muss oder bei Wind und Wetter.

00:16:11: Und einen richtig guten Radweg gibt's nach Essingen auch nicht und Bus ist auch nicht so ideal von der Taktung her gerade morgens und abends.

00:16:21: also ja viele Menschen brauchen ein Auto und die müssen ja dann irgendwie von A nach B und da ist es die beste Variante.

00:16:28: Die werden jetzt nicht wegen irgendwie neunzehn Euro im Monat oder dreinfünfzig Cent am Tag aufhören Auto zu fahren, weil sie einfach dringend darauf angewiesen sind.

00:16:38: Aber Leute die sehr selten ihr Auto benutzen oder so Zweit- und Drittautos gibt es ja auch in manchen Familien oder Beziehungen.

00:16:48: Die sind die am ehesten infrage gestellt werden, weil sich die Leute ja eh schon denken ich habe vielleicht wenig Kohle und wie komme ich denn irgendwie über die Runden?

00:16:58: Und ein Auto kostet mich einfach zwei hundert bis tausend Euro im Monat.

00:17:03: Früher habe ich gesagt bis fünfhundert.

00:17:04: und dann hab' ich im Malerviertel bei einem Autohändler gesehen, dieses Auto gibt's für nur tausend Euro im Monat.

00:17:11: Naja das sind denn diejenigen dir jedenfalls am ehesten in Frage stellen, brauche ich ein eigenes Auto oder geht nicht?

00:17:17: vielleicht doch Bus- oder Fahrrad- oder Car Sharing oder eine Kombination aus all diesen Sachen?

00:17:23: Je weniger es ist, braue dass du stärker wirken wie Parkgebühren als Druck.

00:17:28: vielleicht mein Verhalten zu überdenken

00:17:31: Das ist dieses berühmt-berüchtigte Pull and Push von dem man immer hört, wenn es um die Verkehrswende geht.

00:17:37: Genau in der Wissenschaft meint man kann nicht nur den Leuten gute Sachen tun und anbieten also nicht nur gute Radwege bauen und sichere Gehwege und gute Busverbindungen sondern muss manchmal auch ein bisschen Druck ausüben damit Leute wirklich sich verändern.

00:17:52: und ja das ist push & pull.

00:17:56: Und wohin geht eigentlich die Kohle?

00:17:57: Die wir jetzt einnehmen?

00:17:59: Ja, das ist ja einer der Vorwürfe gewesen.

00:18:02: Auch aus dem Brief an uns beziehungsweise an mich von wegen.

00:18:07: es geht hier nur ums Geld und da darf ich vielleicht mal einordnen.

00:18:11: also so der städtische Haushalt hat zweihundertdreißig Millionen Euro Ausgaben im Jahr zwanzig sechsundzwanzig Und das ist natürlich eine Menge Geld.

00:18:20: Der allergrößte Teil weit mehr als fünfzig Prozent fließen in Sozialmaßnahmen Also Jugend und Soziales, das ist teilweise Wohngeld für Leute die wenig Geld verdienen.

00:18:32: Das sind aber auch Kitas, die wir von städtischer Seite stark unterstützen, egal ob jetzt irgendwie christlich oder freie Träger oder die der Stadt.

00:18:42: Und die Parkgebühren machen von diesen zweihundertdreißig Millionen Euro nur drei Prozent aus weniger sogar.

00:18:51: also da fließt es.

00:18:53: rein rechtlich gesehen fließen diese Bühreneinnahmen vom Parken einfach in den Topf.

00:18:59: Politisch haben wir aber vor fünf, sechs Jahren mal im Stadtrat mit damals noch anderen Mehrheiten gesagt okay die Einnahmen aus dem Park gebühren soll das bessere Bussysteme bezahlen also beispielsweise Flexline oder Linienbusse

00:19:14: und davon profitiert ihr auch gerade das Maler Viertel?

00:19:17: Genau!

00:19:17: Also nicht nur kann man irgendwie so abends nach neun wenn dann irgendwie normalen Linienbusse aufhören zu fahren bis morgens um sechs, wenn es dann wieder losgeht mit dem Stadtbussystem unterwegs sein und zwar eigentlich in der ganzen Stadt.

00:19:32: Also ich kann die Dörfer fahren oder ich kann von den Dörfern ins Malerviertel fahren also die ganze Flexline war neu und wird bezahlt aus ein paar Gebühren sondern auch die Linienbusse.

00:19:42: Und im Fall des Malerviertels ist es insbesondere die Linie fünf drei sieben, die mehrere Haltestellen hat im Quartier, die alle fünfzehn Minuten heute fährt früher waren's alle dreißig Minuten und die alle Bahnhöfe anfährt, alle weiterführenden Schulen, die auch alle beiden Krankenhäuser anfährt und sehr wichtige Unistandorte.

00:20:02: also wenn ich irgendwie in Landau unterwegs sein möchte ist die fünf drei Sieben Mindestens die zweitbeste Linie, die es gibt.

00:20:11: Verstehe... Aber ich würde das echt gerne mal in dieses Video reinhören!

00:20:15: Das berühmte virale Video.

00:20:16: Ich möchte mal kurz reinhöhren was da geht.

00:20:19: Okay, lass uns mal reinhören.

00:20:20: Liebe Laundauer Stadt oder Gemeinde

00:20:23: oder whatever.

00:20:24: Wir sind hier in Landau und

00:20:26: dürfen Parke anscheinend.

00:20:28: Das sind

00:20:28: alles Parkstelle so, Parkplätze Und da sind auch Schilder dabei.

00:20:32: aber woher soll ich wissen dass sich ein Parkschein lösen muss?

00:20:35: Ja durch indischen Parkautomaten Ja, und hier sind die Schilder.

00:20:40: Da steht aber auch nirgends drauf!

00:20:41: Bitte Parkschein lösen oder so was?

00:20:43: Ich bin ja nicht von hier!

00:20:45: Ihr werdet gern Pälzer, aber bin's

00:20:46: nett, gell?

00:20:46: Gut... Das ist also jetzt quasi noch mal ein Vorwurf der nochmal bisschen anders ist als das, was in deinem Brief kam.

00:20:54: Nämlich da geht es ja ganz konkret darum.

00:20:56: hey woher soll ich denn

00:20:56: wissen?!

00:20:57: dass ich hier überhaupt was bezahlen muss.

00:20:59: Und der Fachbegriff dafür ist ein bisschen Zonenbeschilderung, kannst du gleich noch mal erklären?

00:21:04: Genau!

00:21:04: Das ist also der Kritikpunkt, der an diesem viralen Video da einfach Thema war.

00:21:07: Erklär mal, was eine Zoombeschilderung ist am Anfang mal.

00:21:10: Ich glaube wir sind uns alle einig egal ob jetzt irgendwie wir Autofahren oder zu Hause unterwegs sind oder sonst durch unsere Städte fahren.

00:21:18: Manchmal sieht man ja vor lauter Schilderwald nicht mehr, was gerade die Regelungen ist und Beim Parken genauso, deshalb haben wir uns mal entschieden dass wir möglichst Zonen beschildern.

00:21:29: An jeder Stelle wo man ins Malerviertel fahren kann steht jetzt dieselbe Beschilderung.

00:21:35: das ist ein eingeschränktes Halteverbot.

00:21:38: und dann mit dem Zusatzschild unten drunter parken in getrennzeichneten Flächen mit Parkscheinen.

00:21:47: also wenn ich irgendwo parken möchte, dann muss da eine Markierung auf dem Boden sein oder es muss irgendwie ein baulich also ein gebauter Parkplatz sein.

00:21:56: Ich brauche dann Parkschein und überall sonst darf ich nur kurz halten aber ich darf dort nicht parken.

00:22:03: Und dann reichen halt an sieben acht Stellen, also allen Stellen wo man ins Viertel reinfahren kann die Beschilderungen, anstatt dass wir hunderte Schilder an die Hunderten Parkplätze aufstellen.

00:22:14: das haben wir auch anderen Stellen in der Stadt beispielsweise so als schlechtere Beispiel Königsstraße vom kleinen Rewe bis zum kleinen Kreisel, Hochzuß haben wir z.B.

00:22:24: jeden einzelnen Parkplatz mit einem Schild ausgestattet.

00:22:27: Ich finde es viel unübersichtlicher und so haben auch die Kolleginnen und Kollegen jetzt im Fall des Malerviertels gemacht.

00:22:34: Also eigentlich müsste man jedes mal wenn man ins Viertel rein fährt gesehen haben dass da so ein Schild ist Und manchmal ist man hier ein bisschen skeptisch ob alles gut gegangen ist und ob wir nicht irgendwie eine Lücke übersehen haben.

00:22:47: Ich war selber noch mal vor Ort und habe mir jede einzelne Einfahrt angeschaut.

00:22:51: Meiner Meinung nach gibt es die richtige Beschilderung auch an jeder einzelnen Einfahrte, die kann jeder gesehen

00:22:56: haben.".

00:22:57: Das

00:22:57: heißt ich fahre rein?

00:22:58: Und solange ich diese Zonen nicht wieder verlasse gilt die Beschilderung?

00:23:01: Ganz genau!

00:23:02: So wollen wir jetzt eigentlich in jedem Viertel möglichst vorgehen.

00:23:07: also das wird etwas sehr übliches werden im Landau.

00:23:10: Gibt's auch mit anderen Verkehrsregelungen beispielsweise.

00:23:13: Wir waren ja eigentlich sogar auch nett.

00:23:14: Wir haben nämlich eine Übergangsfrüste einberaumt, das hatte der Mann auch in dem Video erwähnt und er war auch ganz stolz mit seinem Zettel den er in der Hand hatte.

00:23:21: Mit seinem Flyer machen wir eigentlich ganz oft wenn es eine gravierende Änderung gibt ne neue Verkehrsregel dass man dann sagt gut wenn ihr's wirklich nicht gesehen habt die erste Woche dann bekommt ihr erst mal einen Zettl an die Windschutzscheibe.

00:23:34: nochmal Glück gehabt und danach wird dann erst scharf kontrolliert.

00:23:38: Genau ursprünglich angekündigt war von den Kolleginnen und Kollegen der Erste Juli.

00:23:43: Dann hat man gesagt, ne, den Fünfzehnte Juli.

00:23:45: Dann haben wir vom Fünfzehnten Juli ab die erste Woche nur informiert und erst dann in der letzten Woche wurde richtig sanktioniert.

00:23:55: also in dem Fall gab es sogar drei Wochen Übergangsfrist anstatt der ursprünglich angekündigten zwei.

00:24:01: Darf ich eigentlich nur dort parken, wenn ich Anwohnerin oder Anwoner bin?

00:24:04: Das ist jetzt einer der zentralen Vorteile dieses Systems im Gegensatz zu anderen System.

00:24:10: Also wenn man sagt viele Menschen sind auf ein Auto angewiesen würde ich als Verkehrspolitiker sagen die Leute, die weit weg wohnen von der Stadt, die sind ja noch stärker angewisen.

00:24:23: Wir Leute die hier in der Innenstadt, in der Kernstadt in Landau wohnen.

00:24:26: Wo echt viele Sachen zu Fuß oder mit dem Radarchber sind oder wo es einen guten ÖPNV gibt, der morgens um sechs losgeht und bis abends um neun fährt und dann du eigentlich auf jeder Linie alle fünfzehn Minuten Bus hast.

00:24:40: und da noch die Flex-Line ergänzend.

00:24:42: also die die irgendwo im letzten Dorf im Pfälzer Wald wohn'n die brauchen eher ein Auto als die Leute die in der Landauer Innenstadt wohn'.

00:24:50: Und deshalb ist dieses System auch In dem Hinblick finde ich gut und auch angemessen für uns als Region, weil wir sagen hey Leute die in Auto brauchen werden gleich behandelt.

00:25:03: Und nicht die einen werden bevorzugt, weil sie dort und so dort wohnen und deshalb können alle diese Dauerpark Tickets kaufen.

00:25:11: Die sind dann bei Hundert neunzig Euro, weil neunzehn Euro Monatts Ticket.

00:25:16: aber das Jahres-Ticket gibt's quasi für nun zehn Monate.

00:25:20: also zwei Monate gibts geschenkt Und das ist ja üblich bei einem Abo, dass jemand der mehr kauft oder größere Mengen oder längeren Zeitraum, dass der ein bisschen günstiger bei wegkommt als jemand, der monatlich bezahlt.

00:25:32: Oder einen kleineren Rat.

00:25:33: Also ganz egal ob Anwohnerin und Anwohner oder nicht!

00:25:36: Vier Monats- und Jahrestickets könnt ihr ganz bequem online... beantragen.

00:25:41: Das geht unter www.landau.de-spacken.

00:25:44: Monatstickets gibt ihr exklusiv über das Handyparken, Wochen und Tagestickets oder kurzzeit Tickets dann am Parkscheinautomaten oder auch per Handypark.

00:25:54: Genau!

00:25:54: Und der Hintergrund ist auch der dass es möglichst flexibel für die Leute ist.

00:25:58: also stell dir vor du wärst Lehrerin an der berufsbildenden Schule und sagst für dich

00:26:05: hey

00:26:06: ich habe irgendwie Sommerferien Und deshalb mache ich mir immer die Monats-Tickets.

00:26:12: Und dann für diese sechs Wochen Sommerferien, je nachdem wie das fällt, hole ich mir halt keinen Dauerpark aus Weiß und mit allen Ferien oder so läuft es für mich günstiger oder wie auch immer.

00:26:24: aber seit einiger Zeit haben wir ja auch im Bürgerbüro die von dir beschriebene Möglichkeit.

00:26:28: da muss ich sogar nicht mal mehr einen Termin machen sondern ich kriege das nach Hause geschickt.

00:26:33: Wichtig ist aber... Es ist das Parkquartier Nordost Es gibt auch noch das Parkquartier Nord.

00:26:40: Also es gibt unterschiedliche Parkquature und ein Dauerparkausweis gewährt pro Ausweis einem Fahrzeug die Berechtigung für einen Quartier, wenn ich mehrere Quartiere haben möchte muss sich auch mehrere Dauerausweise kaufen.

00:26:55: Was sprechen wir uns von dieser ganzen Maßnahme?

00:26:57: Wohin würden wir in dem Jahr oder so erkennen dass das erfolgreich war?

00:27:00: Also einen Moment, wo wir merken dass es funktioniert ist wenn zusätzlich der Spämmel gerufen wird.

00:27:07: Es gibt ja sowas wie eine Reichsgaragenverordnung.

00:27:11: das ist nicht unbedingt ein großer Witz sondern auf das geht's tatsächlich mal zurück.

00:27:15: eigentlich darf in einer Garage nur ein Auto stehen und ein bisschen Kleinkramen aber der Kleinkram darf nicht verhindern dass dort ein Auto parkt.

00:27:23: jetzt sind natürlich ne es gibt doch zwar viele Garagen aber die meisten Autos sind heute Ein bisschen groß für die kleinen Geragen aus den sechziger siebzigern.

00:27:34: Und das ist so ein bisschen umständlich, aber wir merken jedes mal wenn wir Parkraummanagement erweitern in der Stadt rufen mehr Leute ins Sperrmüll und da wird halt einfach mal ein bisschen ausgerümpelt.

00:27:45: Das ist

00:27:46: ein bisschen witzig!

00:27:46: Es werden auch elektrische Hoftore installiert.

00:27:49: an der einen oder anderen Stelle wird auch mal irgendwie einen Hof nochmal zusätzlich gepflastert.

00:27:56: Das gibt's immer wieder, aber im Großen und Ganzen merken wir okay es wird mehr auf privaten Flächen geparkt Und die Leute die öffentliche Stellplätze benutzen oder müssen Die finden dann auch eher ein Stellplatz.

00:28:10: Wir merken das mit den freien Gehwegen.

00:28:12: Ich weiß dass Fußgängerinnen und Fußgängern keine große Lobby haben Obwohl wir eigentlich fast alle Mal zu Fuß gehen.

00:28:19: Aber freie Gehwege ist ein wichtiges Thema, gerade für Senioren und Kinder.

00:28:24: Kinder müssen übrigens unter acht Jahre sogar auf dem Gehweg Fahrrad fahren.

00:28:28: Und sie dürfen nicht auf der Straße fahren.

00:28:30: Aber wenn man sich die Gehwäge anschaut, die teilweise total zugeparkt sind in Landau und im Mahlerviertel waren, dann geht das ja praktisch gar nicht mehr.

00:28:40: Wenn man einmal mit jemandem im Rollstuhl gesprochen hat, der den Tränen nah war weil er irgendwie festgesteckt ist ... weil man irgendwie so eng geparkt hat, dass man mit dem Rollstuhl nicht mehr durchkam.

00:28:51: Und solche Gespräche hatte ich beispielsweise im Bachviertel der merkte hey das ist ein wichtiges Thema.

00:28:57: aber auch wenn im Einsatzfall dann Krankenwagen Müllabfuhr und Feuerwehr gut durchkommen, merken wir auch, dass es gut funktionierte.

00:29:05: was ich jetzt als These hätte aber am Tag an den wir diese Folge aufnehmen noch nicht sagen kann Wie frei sind die Parkplätze um die berufsbildende Schule in Zukunft?

00:29:19: Also das wäre so ein Gradmesser, um zu schauen okay funktioniert es oder funktioniert nicht.

00:29:25: Das ist ein Ferien aktuell.

00:29:26: genau deswegen verfälscht das alles gerade so ein bisschen

00:29:29: Genau und ich war ja kürzlich in der Neustädter Straße beispielsweise unterwegs.

00:29:33: Ich habe dir ein Foto gezeigt In der neustädters Straße parkte kein einziges Auto

00:29:37: Alles leer

00:29:38: Und das ist aber auch zu gut, um jetzt einfach nur zu sagen es sind ja gerade Ferien und deshalb sind die alle nicht da.

00:29:46: Aber wir müssen fairerweise mal ein bisschen abwarten wenn wieder die Vorlesungszeit losgegangen ist, wenn die Schule los gegangen ist und wie sich so entwickelt.

00:29:55: der Erfahrung nach nimmt der Parkdruck am Anfang stark ab und dann nimmt er über die Jahre immer wieder ein bisschen zu zumindest die Parkgebühren exakt gleich bleiben.

00:30:08: Weil sich Menschen einfach dran gewöhnen und dann sehen, ah, hm irgendwie ein halben Euro am Tag so wild ist es ja nicht.

00:30:15: Und deshalb eine Negativseite aus der sich derjenigen, die das blöd finden isst.

00:30:21: im Laufe der Jahre werden die Park Gebühren auch steigen müssen um denselben Effekt zu erzielen.

00:30:29: Ich möchte zum Schluss nochmal ne kleine Runde Fakt oder Mythos mit dir spielen?

00:30:33: Ich sage einen Satz und du sagst, ob das stimmt oder nicht.

00:30:35: Bist du bereit?

00:30:36: Und ich soll versuchen mich kurz zu fassen.

00:30:39: Das können wir mal gucken über dein Willkommen mit Kurzweißen!

00:30:41: Nicht meine Stärke aber ja...

00:30:43: Die Stadt hat einfach so über Nachtparkgebühren eingeführt?

00:30:47: Nee, stimmt nicht weil das schon im Sommer zwanzig-einenzwanzig beschlossen wurde dass das eines Tages in Malerviertel kommt und die Kolleginnen und Kollegen tatsächlich das letzte halbe Dreivierteljahr auch echt versucht haben breit zu informieren.

00:31:00: Ich

00:31:01: habe auch eine Info-Veranstaltung dort vor Ort

00:31:03: informiert

00:31:03: haben.

00:31:06: Nächster Satz, es gibt im Viertel überhaupt gar keine Schilder?

00:31:11: Es gibt an jeder Einfahrt im viertelte Schildern die oft das richtige Hinweisen wobei ich sagen würde der aufgestellte Parkscharnautomat könnte ja auch ein Hinweis sein.

00:31:21: aber...

00:31:22: Das ist wirklich so.

00:31:23: irgendwie auch gefragt.

00:31:24: Wenn ich mich irgendwo hinstelle, wo ich fremd bin, dann gucke ich ja auch erst mal an Automat.

00:31:27: Okay, es wird dir einen Grund haben, dass der da steht?

00:31:29: Da geh ich mal hin und lese mal was da draufsteht!

00:31:31: Vor allem wenn man die These hätte, es wäre ein Baden-Württemberger gewesen, der vielleicht das Video aufgenommen hat... ...da ist das ja noch üblicher mit den Parkgebühren als bei uns.

00:31:41: Und noch

00:31:42: Einsatz?!

00:31:43: Die Stadt macht das nur wegen der Einnahmen.

00:31:47: Nee, auch wenn wir mit den Einnahmen was Gutes machen, die den Quartieren zugutekommt sind primär so Sicherheitsthemen und Fußverkehrsthemen, das Zentrum der Maßnahme.

00:31:59: Du hast dich sehr schön kurz gefasst!

00:32:02: Vielen Dank!

00:32:03: Eine Sache dürfen wir glaube ich noch platzieren es gibt ein bisschen Vandalismus im Viertel Also... Ja,

00:32:10: ich tu mir auch leid.

00:32:11: Die Mitarbeiter in unserer Fachabteilung schicken immer die Fotos an dich und dann mich oder noch ein paar andere im Haus.

00:32:15: Und ich denke immer oh ihr Armen ne?

00:32:17: Ich meine mit Fotos wirklich die Parkautomaten sind komplett zugesaunt mit so Lackfarbe oder so.

00:32:24: das ist schon eine Sauerei.

00:32:25: es muss auch nicht sein!

00:32:25: Es kostet auch echt eine Menge Geld.

00:32:28: die sauber zu machen führt am Ende vielleicht eher noch zu höheren Parkgebühren um diese Kosten auszugleichen Aber ändert auch nichts, weil dann muss ich zum nächsten Parkscheinautomaten laufen oder Handyparken benutzen.

00:32:40: Also man macht es den Leuten nur schwerer und kann verstehen dass man das jetzt erstmal nicht gut findet.

00:32:47: und vielleicht konnten wir in dieser Folge ein paar Argumente liefern um einfach um die Breite dieses Themas aufzuzeigen also dass das Parkraummanagement notwendig ist um für mehr Sicherheit zu sorgen.

00:33:01: Das ist ein Stadtbus System finanziert, insbesondere profitieren da ja auch Menschen die sich ein Auto nicht leisten können.

00:33:09: Also wir wissen dass Menschen mit wenig Geld mehr ÖPNV benutzen und mehr Fahrrad fahren als Menschen mit viel Geld Und es hilft auch Menschen, die auf einem auto angewiesen sind Parkplätze zu finden.

00:33:22: Ich glaube dann wird das schon langsam rund und vielleicht setze ich irgendwann auch durch dass es eigentlich eine ganz gute Sache ist und gut überlegt.

00:33:33: Und wir da sehr viele gute Argumente für haben, auch wenn die Maßnahme an sich total unbeliebt ist.

00:33:38: das muss man schon ehrlich sagen.

00:33:40: Das muss man ehrlich so sagen.

00:33:41: Parken ist wirklich das große Aufregerthema nicht nur bei uns in der Stadt.

00:33:45: ich glaube es ist ganz in vielen Städten so.

00:33:48: Wenn du dir was wünschen könntest Eine Sache die Menschen über diese neue Regelung wissen sollen bevor sie sich einen Urteil bilden Was wäre das?

00:33:57: Bei dieser Regelung würde ich mir am ehesten wünschen, dass man sieht... ...dass es eine sehr faire Regelung ist.

00:34:06: Also früher war das so die Leute, die irgendwie in der Stadt gewohnt haben, haben quasi nichts bezahlt und die Leute die als Pendlerin oder Pendler von außen gekommen sind mussten was zahlen tatsächlich auch noch deutlich höhere Gebühren als heute.

00:34:20: wir haben in dem Zuge damals die Gebühren angeglichen also für die Pendlerinnen und Pendler vom Außen gesenkt.

00:34:25: Wenn es um das allgemeine Thema Verkehrswende geht, erlebe ich ja ganz viel gegeneinander.

00:34:31: Also Radfahrer schimpfen über die Autofahrer.

00:34:33: Die Autofahrer schimpften über die Radfahrers.

00:34:36: Ja.

00:34:37: Die Fußgänger schimpfeln über beide.

00:34:39: Beide Gruppen schimpften auch übereinander und beim ÖPNV gibt's auch das eine oder andere Problem.

00:34:44: Wenn die Verkehrswendlinge linked wird es mehr Sicherheit geben weniger Verletzte im Straßenverkehr aber es wird auch besser funktionieren für alle Beteiligten.

00:34:57: Und jeder, der zusätzlich Rad fährt oder in ÖPNV benutzt ist ja auch jemand, der weniger Stau verursacht und einen Parkplatz frei macht für die Leute, die wirklich ein Auto brauchen.

00:35:08: Also die Verkehrswende könnte auch ein Hey wir ziehen alle gemeinsam am allen Strang damit es gut funktioniert für alle.

00:35:16: So verstehe ich's und ich würde mir wünschen dass das ganz viele so verstehen.

00:35:21: Ein sehr schönes Schlusswort.

00:35:22: Ich hoffe, dass wir ein bisschen dazu beitragen konnten und dass wir heute ein bisschen Aufklärung betreiben konnten was dieses Parkenthema im Maler-Fed lang geht.

00:35:29: Wir werden sicherlich auch in alle überzeugen ist es klar.

00:35:32: ich kann auch Teile der Kritik durchaus auch verstehen.

00:35:34: Ich glaube das ist einfach wichtig, wenn man da redet und dass man sich auch mal anhört welche Argumente die Stadt einfach hat nicht einfach nur von vorne rein sagt nee möchte ich nicht will ich nicht die böse Stadt sondern auch mal versucht so ein bisschen zu verstehen was die Argumnte der anderen Seite sein könnten.

00:35:50: Und wir versuchen ja immer aus so zwei, drei, vier Schritte voraus zu sein.

00:35:53: Führt aber manchmal zu dem Problem, dass wir versuchen Probleme zu lösen die andere Leute noch nicht gesehen haben oder die die rechtlichen Umstände noch gar nicht kennen die dazu führen weil das ist ja auch alles relativ kompliziert wenn ihr da draußen oder sie da draußen irgendwelche Fragen haben eine Rückmeldung?

00:36:11: Dann freuen wir uns an E-Mails oder Nachrichten, gerne an podcastatlandau.de.

00:36:17: Wir würden das dann nochmal aufgreifen in zukünftigen Folgen vielleicht beantworten und es dauert zwar manchmal bis man eine Antwort bekommt aber schlussendlich kriegt auch jeder eine Antwort zumindest bei mir und bei uns in der Stadtverwaltung.

00:36:31: geben wir uns der große Mühe.

00:36:34: Das waren heute Sandra Diehl die Leiterin der Pressestelle der Stadt Landau

00:36:39: Und Lukas Hartmann, Bürgermeister der Stadt.

00:36:42: Wir wünschen alles Gute und hoffentlich bis bald.

00:36:45: Passt auf euch auf!